SAF INTRA CD TRAK, con un pulsante si attiva la spinta idraulica

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classifica siti incontri Autunno, un truck con rimorchio sta lentamente risalendo una strada sterrata in pendenza, ma piove e il terreno cede sotto il peso del veicolo. L’asse motrice incomincia a slittare, facendo rallentare il mezzo, fino a farlo fermare. “Di solito, a questo punto, il conducente chiederebbe aiuto, forse scegliendo di essere trainato” dice Stefan Wallmeier, vicepresidente dell’ingegneria di SAF-HOLLAND. “Questo non accade se il trailer è dotato del sistema SAF TRAK. Premendo un tasto, il conducente può attivare i motori idraulici presenti sull’asse posteriore del rimorchio e spingere così il veicolo, facendolo uscire dalla situazione di stallo”.

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nuova chat incontri E’ questo il funzionamento di SAF INTRA CD TRAK, primo assale a spinta idraulica prodotto da SAF-Holland, produttore numero uno al mondo di assali per rimorchi, azienda che ci ha abituato a stupirci grazie a innovazioni tanto semplici quanto geniali.

fare siti internet Installando SAF TRAK, sul collaudato assale con sospensioni pneumatiche INTRA CD, si ha a disposizione una sorta di boost, una spinta extra, garantita dalla presenza di due motori a pistoni radiali (prodotti dalla francese POCLAIN Hydraulics), posizionati all’interno dei due mozzi ruota.

annunci incontri personali Di solito il sistema viene installato sull’ultimo asse del rimorchio ed è ottimizzato per rimorchi da 9 tonnellate, sia per l’utilizzo su strada che per quello off-road.

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donna cerca uomo taranto La massa aggiuntiva dovuta all’installazione dei motori e del circuito idraulico è di soli 200 kg.

annunci taranto personali Nel motore pistoni radiali, l’olio idraulico in pressione alimenta una serie di pistoni posizionati in senso radiale rispetto all’asse della ruota, i quali agiscono su una speciale corona sagomata all’esterno. Il movimento risultante è quello rotatorio, che fornisce la coppia aggiuntiva all’asse.

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donne che cercano un uomo La coppia che questi motori sono in grado di fornire è molto elevata, fino a 14000 Nm per asse, variabile a seconda della pressione idraulica di lavoro; non richiedono particolare manutenzione e sono affidabili e duraturi nel tempo, ideali quindi per l’utilizzo heavy-duty di un veicolo commerciale.

siti incontri extraconiugali I motori vengono alimentati direttamente dal sistema idraulico già presente sul truck, per questo motivo SAF TRAK può essere installato come retrofitting, prerogativa molto importante che ha giocato un ruolo chiave per la vittoria finale del premio.

incontri palermo annunci Attivabile direttamente dalla cabina del guidatore, SAF TRAK può anche fornire coppia anche a una sola delle due ruote dell’asse, agendo come un differenziale autobloccante, in caso di impossibilità di scaricare coppia a terra da parte di uno dei due pneumatici.

bakeca incontri gratis Quando la spinta idraulica non è più richiesta, se il guidatore non lo disabilita tramite il tasto in cabina, in automatico il sistema, oltre i 10 km/h, si posiziona in modalità “free-wheeling”, nella quale i pistoni del motore sono richiamati verso il centro, minimizzando così le perdite per attrito idraulico durante la rotazione dell’asse.

siti incontro gratuiti Attualmente i tecnici di SAF-Holland sono al lavoro per rendere dinamico questo trigger ai 10 km/h, adattandolo in base alle condizioni di utilizzo e al tipo di rimorchio sul quale è installato il sistema.

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videochat gratis senza registrazione SAF TRAK è quindi uno strumento semplice ma molto efficace, un investimento che diventa redditizio nel funzionamento quotidiano nel lungo periodo: consente infatti di aumentare i carichi di lavoro o di utilizzare le vecchie motrici che da sole non sarebbero più in grado di trainare determinati carichi.

foto donne single In altre parole, un investimento che ripaga nel tempo.

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sito incontri a pagamento appuntamenti con donne IL PREMIO TRAILER INNOVATION

incontri gratis bergamo Il premio “Trailer Innovation” viene assegnato ogni due anni ed è rivolto alle aziende che presentano nuovi prodotti o soluzioni nelle seguenti categorie: concept, chassis, body, safety, environment e smart trailer. Le innovazioni devono contenere significativi contenuti tecnici che incrementano l’efficienza nel trasporto commerciale. Viene assegnato da una giuria di 14 giornalisti provenienti da tutta Europa.

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